Мотрисите изядоха хляба на 162-ма жепейци

Пловдив

Варна Бургас Русе

за контакти - за реклама при нас

Новини - Спорт - Справочник - Обяви - Бизнес указател - Туризъм - Форуми - Кино - ТВ

Новини от страната

Мотрисите изядоха хляба на 162-ма жепейци

Източник: в. "Труд - Пловдив"

08:57 / 26.09.2008

Отпечатай

Изпрати

162-ма железничари трябва да бъдат съкратени от екипа на пловдивското поделение на БДЖ. Ултимативните указания са изпратени от ръководството на националната компания. Основната балтия трябва да падне върху Локомотивното депо. Помощник-машинистите трябва да намалеят с 42-ма. Други 43-ма трябва да си отидат от ремонтчиците по поддръжката на локомотивите и композициите. Основната причина за сериозната редукция на персонала е във въвеждането на новите мотриси "Дезиро" - дизелови и електрически, производство на фирмата "Сименс".

Коментари [11]

публикувай коментар

Коментарите са на публикуващите ги. не носи отговорност за съдържанието им!

Gladiator_BG 16:12 ч., 27.9.2008 г.	интересно ми е другата година като дойде летния сезон и полвин българия се изнесе на море ... как ще се превозват тез хора ... по 5 мотриси една лед друга ли ще пътуват ...
Анонимен 09:37 ч., 27.9.2008 г.	Да съкратят администрацията!Огромна е! Деца, съпруги, кумици, снахи и роднини до десето коляно ядат незаработен хляб в железниците, а те съкращават полезните хора. Съвест нямат и създават предпоставка за катастрофа!
Aнонимен 09:26 ч., 27.9.2008 г.	като съкратиш 162 работника в едно претприатие колко администрация трябва да махнеш?на къде отиваме?съкращават се работници а се назначават администратори.
кондуктор 21:21 ч., 26.9.2008 г.	А защо само нови влакове да са "Дезиро"! Всъщност това са нещо като бързоскоростни трамваи или метрожелезница. В Германия тези влакчета ги използват само за крайградси маршрути или в най-добрия случай пътуват между две гари , които са не повече от 100 км една от друга. За далечните направления си имат "иистински" влакове, подобни на нашите, когато са били новички прези 30-35 години!!! А има и още нещо, което е много важно. Машинистите и помощник-машинистите не превозват само пътнически влакове , а и товарни влакове. Дори много повече товарни влакови композиции се търкалят по бг железни пътища. А с "влакчета" товари не се пренасят, нали! Иначе , добре нека например Пловдив-Карлово, Пловдив-Първомай, Пловдив -Асеновград да бъдат обслужвани от влакчетата "Дезиро", които се управляват само от машинист и то специално обучен. Така , че машинистите за в бъдеще ще трябва да бъдат и донякъде преквалифицирани, защото има доста различия в карането на локомотив и "монриска дезиро"....Не съмнено са много удобни за пътниците тези мотриски , но ...само толкова! Поддръжката им е много по-скъпа. Само за пример ще ви кажа , че едно счупено стъкло на Дезиро-то струва около 5000 евро , а на обикновен бг вагон сумата е около 30 евро!
Aнонимен 13:14 ч., 26.9.2008 г.	Съкращения трябва да има в администрацията,а не тези,които вадят парите в това БДЖ.
11 12:26 ч., 26.9.2008 г.	А колко огняри съкратиха преди 30 години!
Aнонимен 11:52 ч., 26.9.2008 г.	Добре, нека се возим тогава на 100 годишни влакове, за да има кой да ги поправя всеки ден. Държавата не ти е виновна за нищо.
Aнонимен 11:42 ч., 26.9.2008 г.	аиде още 162-ма без работа честито вместо да отварят нови места те ги намаляват тая държава няма да се оправи никога или поне близките 100 години и всичко става все по зле
Aнонимен 11:31 ч., 26.9.2008 г.	намерил си какво да учиш
v. 10:22 ч., 26.9.2008 г.	уча точно за това и сега мее много яд че няма какво да работя.
1 2

Търси

Новини от днес [3]

Новини от вчера [42]

« Декември 2008 г. »
пон	вто	сря	чтв	пет	съб	нед
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

Оферти за имоти от:

Апартамент, София

Цена: 69900 EUR

Площ: 71.0 m²

вЂћСПЕШЪЛ ПРОПЪРТИвЂќ ООД

e част от:

Навигация:	Начало - Новини - Спорт - Справочник - Обяви - Бизнес - Туризъм - Форуми - Хороскопи - Кино - ТВ
Градове:	Пловдив - Варна - Бургас - Русе
За нас:	За контакти - За реклама

©2004 - 2008 Медия груп 24 ООД. - Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.